交通・移動– category –

韓国の쏘카・그린카などカーシェアは、レンタカーと会員登録の仕組みが違います。外国人が使えるか、必要な書類は何かを公式情報をもとに整理しました（2026年9月1日確認）。

空いていても座っていいのか迷う人へ。ソウル地下鉄の優先席は日本と運用が違います。ピンクの妊婦配慮席の見分け方と、法律かマナーかの根拠を確認しました（2026年9月1日確認）。

気候同行カードもディスカバーソウルパスも、基本運賃1,550ウォンで計算すれば元が取れる回数は数字で出せます。券ごとの損益分岐と対象外路線を整理しました。

韓国のタクシーは流しでも拾えるが、深夜や繁華街ではアプリの確実さに軍配が上がる。空車表示の見方や手の挙げ方、乗車拒否への対処までソウル市公式情報をもとに整理しました。

仁川空港の喫煙室は保安検査の内側と外側で完全に別物。通過後は戻れません。金浦空港・持ち込み本数・機内ルールまで公式情報で整理しました。

仁川・金浦空港の到着階で声をかけてくる車には乗らないのが正解。正規タクシー乗り場の場所、白タクの手口、断り方のフレーズ、カカオTでの代案、トラブル時の連絡先を公式情報で整理しました。

仁川空港のマッサージ・スパは保安検査の内側と外側で店が違います。金浦空港の状況、営業時間、無料のラウンジ代案まで公式情報で整理しました(2026年9月1日確認)。

仁川空港から永登浦へはAREX＋1号線か、金浦空港で5号線・9号線に乗り換えるルートが軸。運賃と所要時間、リムジンバス6007番の実在、タクシー目安まで公式情報で整理しました。

金浦空港（GMP）から狎鴎亭・新沙／カロスキルへは9号線急行を使えば乗換1回・約35〜40分が目安。運賃の加算やタクシー相場、狎鴎亭駅と狎鴎亭ロデオ駅の違いまで一次情報で整理しました。

仁川空港から光化門・市庁エリアへは、リムジンバス6701番なら乗換なしで直行。AREX直通列車なら光化門駅・市庁駅まで乗換1回です。所要時間と運賃を2026年9月1日確認の一次情報で整理しました。