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ソウルの地下鉄駅トイレは改札の内側か外側かが駅によって違い、紙くずかごが無く紙は便器へ流す運用が標準です。案内表示の見つけ方、詰まらせないコツ、多目的トイレ、駅以外の逃げ場まで公式情報で整理しました。

金浦空港から梨泰院・漢南洞へは孔德駅で乗り換える地下鉄2ルートが基本。「9号線で行けるはず」が実は遠回りな理由、運賃の計算、リムジンバスが無い理由、駅ごとの坂の違いまで整理しました（2026年8月30日確認）。

金浦空港から聖水（ソンス）へは直通路線が無く乗り換えが必須です。5号線→王十里経由と9号線急行→総合運動場経由を比較し、空港リムジンバスが聖水に来ない点も確認しました（2026年8月30日確認）。

金浦空港から鍾路3街・光化門へは地下鉄5号線が乗り換えなしで直通。安国駅への乗り換え要否、9号線が遠回りになる理由、リムジンバスの有無、タクシー目安まで2026年8月30日確認の情報で整理しました。

韓国の高速バスが休憩所（ヒュゲソ）に何分停まるのか、法令上のルールと実際の目安、買える軽食、トイレ・決済の実務、レンタカーとの違いまで公式情報の範囲で整理しました。乗り遅れを防ぐコツもあわせて紹介します。

仁川空港から新沙・狎鴎亭（カロスキル）一帯への行き方を、リムジンバス2系統・地下鉄・タクシーの所要時間と停留所で比較しました。新沙駅と狎鴎亭駅、どちらで降りるべきかも整理しています（2026年8月30日確認）。

仁川空港から松島（ソンド）国際都市への行き方を、バス（303-1番）・地下鉄（仁川1号線）・タクシーの所要時間と運賃で比較。乗り換え駅やセントラルパーク最寄り駅まで整理しました（2026年8月30日確認）。

韓国のレンタカー運転で使うカーナビアプリTMAP(티맵)を、表示言語・会員登録・ハイパス・取締り案内まで公式情報で確認しました。日本の番号での登録可否は「確認できなかった」と正直に書いています。

仁川空港発のKTX直通列車はすでに廃止済み。ソウル駅・光明（クァンミョン）駅・龍山（ヨンサン）駅、乗り換え3ルートを所要時間・乗り換え回数・荷物のしんどさで比較しました（2026年8月30日確認）。

仁川空港からソウルを経由せず地方都市へ直接向かう市外バス・高速バスの乗り場と選び方を整理。第1・第2ターミナルの発着場所、券の買い方、運休から再開した路線の実例、KTXとの使い分けまで2026年8月30日確認の情報でまとめました。