改札の前で、あわてて残高を足したことはありませんか。「交通カード（ティーマネー・キャッシュビー）って結局いくらまで入れられるの?」という疑問は、韓国旅行の準備をしていると必ずと言っていいほど出てきます。答えを先に言うと、実物カード1枚に持てる残高には上限があり、1回のチャージ額にも決まった刻みがあります。この記事では、確認できた範囲でチャージ上限・残高の見方・入れすぎたときの動き方を整理しました。ティーマネーの基本的な使い方や種類はティーマネー総合ガイドにまとめているので、はじめて聞く人はそちらを先に読むと理解が早いはずです。チャージの具体的な手順そのものはティーマネーのチャージ方法ガイドに譲り、この記事は「上限額と残高の確認」に絞っています。
キャッシュビー（Cashbee）公式サイトの充電案内ページには「カード1枚あたり最大50万ウォンまでチャージして使える」と明記されていました(2026年9月5日確認)。ティーマネー(T-money)についても、実物の無記名カード・ギフトカード型は同じく上限50万ウォンという案内が、公式サイトのニュースルーム記事から確認できました。1回のチャージ額は1,000ウォン刻みで、上は9万ウォン前後までという記載が検索結果を通じて繰り返し確認できましたが、この公式ページには接続エラーで直接アクセスできなかったため、断定は避けています。日本人旅行者の感覚では、1回のチャージで数日分の交通費がまかなえる計算なので、短い旅行なら上限そのものを気にする場面はほとんどありません。
結論——チャージ上限はいくら?旅行者はどのくらい入れればいいか
先に数字だけ並べておきます。キャッシュビー公式サイトの充電案内ページには「이즐(캐시비)은 카드 1장당 최대 50만원까지 충전하여 사용할 수 있습니다」と明記されており、実物カード1枚の上限は50万ウォンです(2026年9月5日確認、キャッシュビー公式サイト)。ティーマネーについても、無記名の実物カードとギフトカード型は同じく上限50万ウォンを維持しているという案内を、公式サイトのニュースルーム記事(2015年発表分)で確認できました。つまり「実物カード=50万ウォンが天井」と考えておけば、まず間違いありません。
旅行者にとって現実的な話をすると、この上限に届く場面はかなり限られます。数日の旅程で地下鉄やバスを乗り継ぐだけなら、チャージ合計は数万ウォン単位に収まることがほとんどで、50万ウォンという天井は「相当乗り回してもまだ余裕がある」水準です。編集部の整理では、初回のチャージ額に迷ったら、まずは1回分をコンビニで入れてみて、残りの旅程を見ながら足していくやり方がいちばん扱いやすいはずです。1回のチャージ手順そのものはティーマネーのチャージ方法で整理しているので、はじめての人はそちらもあわせて確認してください。
カードに保有できる残高の上限——記名式と無記名式で話が変わる
チャージ上限を正確に理解するには、「実物カード」と「登録済みのモバイル」を分けて考える必要があります。キャッシュビーの実物カードは、記名・無記名の区分にかかわらず、1枚あたり最大50万ウォンという案内が公式サイトの充電案内ページにありました(2026年9月5日確認)。ただし、기명식(記名式)(本人確認済みのカード)と無記名式で上限そのものに差があるかどうかは、今回の調査では公式ページに明確な区分の記載を見つけられませんでした。
ティーマネーについては、少し事情が込み入っています。ティーマネー公式サイトのニュースルームに残っている2015年の発表記事によると、当時「モバイルティーマネーやバンクウォレットカカオなど、記名式の先払い電子支払い手段はチャージ上限の制限がなくなり、1日の利用上限が200万ウォンに広がる」という金融当局の方針が示され、一方で무기명식(無記名式)のティーマネーやギフトカードは、不正利用対策として上限50万ウォンを維持する、とされていました。本人確認済みなら上限なし、していないなら50万ウォンという設計です。
この記名式の上限撤廃は2015年に発表された方針です。現在のモバイルティーマネー(Android版アプリ)の案内では「1回のチャージは1万〜5万ウォン、1日の上限は15万ウォン」という記述も複数の検索結果で確認でき、実務上は何らかの日次上限が残っている可能性があります。公式ページに直接アクセスできず原文を確認しきれなかったため、この点は断定を避けます。
旅行者の多くが使うのは、コンビニや空港で買う無記名の実物カードです。この記事では、以降「上限50万ウォン」を実物カードの前提として話を進めます。
1回のチャージ額の上限と単位——1,000ウォン刻みが基本
次に、1回でいくらまで入れられるかです。実物カードへの現金チャージは、複数の検索結果で繰り返し「1回のチャージは1,000ウォン〜9万ウォンまで、1,000ウォン単位」という案内が確認できました。ただし、この情報の出どころである公式ページ(ティーマネーの充電手段案内)には接続エラーで直接アクセスできず、検索エンジンの要約を通じての確認にとどまっている点は正直に書いておきます(2026年9月5日時点)。
体感で言うと、1回9万ウォンは、コーヒー1杯分(数千ウォン)を何十回も飲めるくらいの交通費に相当します。短期旅行なら1回のチャージで足りることがほとんどで、「1回の上限に引っかかって困った」という場面はまず起きません。まとまった額を入れたい人だけ、複数回に分けてチャージすればよい、というくらいの理解で十分です。
キャッシュビーについても、公式の充電案内ページには1回あたりの金額の刻みまでは明記されておらず、コンビニ・地下鉄駅の無人チャージ機・アプリ経由という充電手段の案内にとどまっていました(2026年9月5日、キャッシュビー公式サイトで直接確認)。1回の上限額を気にするより、「どこでチャージできるか」を先に押さえておくほうが、旅行中は実用的です。次の見出しで場所ごとの違いを整理します。
どこでチャージできるか——コンビニ・駅の機械・アプリで条件が変わる
チャージできる場所は複数あり、それぞれ条件が少しずつ違います。キャッシュビー公式サイトの充電案内ページによると、現金チャージはコンビニと地下鉄駅の無人チャージ機の2系統、口座やクレジット・デビットカードからのチャージはモバイルアプリ経由、という整理でした(2026年9月5日確認)。ティーマネーについても、コンビニでの現金チャージ、駅構内の充電機、モバイルアプリ経由のチャージという同じような枠組みが、検索結果を通じて繰り返し確認できました。
ここで押さえておきたいのは、チャージできる場所と払い戻しできる場所は同じではない、という点です。払い戻し(条件や手数料)については、この記事では扱いきれないボリュームがあるのでティーマネー・キャッシュビーの払い戻しガイドに譲ります。チャージの具体的な手順(コンビニでの伝え方、機械の操作画面など)もチャージ方法の記事のほうが詳しいので、ここでは「上限とどこでできるか」の骨組みだけ押さえておいてください。
残高はどこで確認できるか——改札・コンビニ・機械・アプリ・NFC
チャージした잔액(残高)を確認する手段は、思っている以上に多く用意されています。検索結果を通じて確認できた範囲では、コンビニのカウンター端末にカードをかざすと画面に残高が表示され、必要ならその場でチャージも一緒にできる、という案内がありました。地下鉄駅や提携銀行のATM・充電機でも、カードを機器に乗せると残高が表示される仕組みが案内されています。改札機についても、通常は利用直後に画面へ残高が表示され、表示されない場合は端末の不良やカードの破損が疑われる、という説明が見つかりました。
スマートフォンでの確認方法もあります。モバイルティーマネーのアプリでは、NFC機能をオンにしたうえでスマホの背面にカードを近づけると、残高照会とチャージの両方ができるという案内が確認できました。NFCでの読み取りにはスマートフォン側の対応状況が影響するため、機種によってはうまく反応しないこともあり得ます。公式サイトやアプリのトップ画面からの照会も、定番の確認方法として案内されていました。
複数の手段があるとはいえ、いちばん確実なのは「使う直前に改札やコンビニで見る」ことです。事前に細かく管理しすぎず、当日その場で確認する前提で計画したほうが、旅行中はストレスが少なくて済みます。
滞在日数から必要なチャージ額を逆算する
「結局いくら入れればいいのか」という問いには、旅程の長さから逆算して考えるのが早道です。とはいえ、この記事では具体的な運賃の数字までは確認できていないため、断定的な計算式は示せません。その代わりに考え方だけ整理すると、地下鉄・バスを日常的に使う旅程なら、1日あたりの交通費はシートマスク数枚分くらいの金額に収まることが多い、というのが編集部の体感です。滞在日数分をまとめて見積もり、余裕を持たせて1回チャージしておけば、旅の途中でカードの残高だけを気にする場面はかなり減らせます。
逆に、空港からのアクセスや長距離バスなど、単価が高い区間を使う日程が入っている旅は、その分を上乗せして見積もっておく必要があります。上乗せする金額まで具体的に決め打ちするのではなく、「余ったら次の旅行にも持ち越せる」という前提(詳しくは後半の見出しで扱います)で、多めに入れておくほうが現実的です。
チャージ額の見積もりに迷ったら、まずは短めの金額を入れ、残高が減ってきたタイミングでコンビニや駅の機械から追加する。このやり方がいちばん失敗が少ないはずです。
入れすぎたときどうなるか——払い戻しの上限と手数料は別記事へ
チャージしすぎてしまった場合、残高を払い戻せるかどうかが気になるところです。キャッシュビー公式サイトの払い戻し案内ページを確認したところ、「일반환불 신청:편의점、ATM환불(잔액이 2만원 미만인 정상카드의 경우)」とあり、残高が2万ウォン未満の正常なカードであれば、コンビニやATMで一般的な払い戻しができる、という案内でした(2026年9月5日確認)。カードが破損している場合は郵送での払い戻し、ソウル・釜山であれば窓口での払い戻しも案内されています。
つまり、上限の50万ウォンに近い金額を入れすぎてしまった場合、その場ですぐに全額を払い戻せるとは限りません。まずは使い切って残高を2万ウォン未満まで減らす必要がある、というのがキャッシュビーの一般的な条件です。手数料の有無や金額、ティーマネーの払い戻し条件との違い、窓口の場所といった細かい話は、この記事の主語からは外れるボリュームなのでティーマネー・キャッシュビーの払い戻しガイドに詳しくまとめています。入れすぎたと感じたら、まずそちらを確認してください。
- 払い戻しは残高が少ないカードのほうが条件が緩い(キャッシュビーは2万ウォン未満が目安)
- 大きく余らせるより、使い切る前提で少なめにチャージするほうが扱いやすい
- 手数料や窓口の詳細は払い戻し専用の記事で確認する
モバイル版(Android・iPhone)で上限は変わるか
実物カードだけでなく、スマートフォンにカード機能を入れて使う人も増えています。Android版のモバイルティーマネーアプリについては、検索結果を通じて「1回のチャージは1万〜5万ウォン、1日のチャージ上限は15万ウォン、アカウントあたりの上限は50万ウォン」という記述が複数回確認できました。実物カードの「1回9万ウォンまで」より1回あたりの上限が低く見える案内で、日ごとの上限まで別に設けられている点が実物カードとの違いです。
iPhone・Apple Watchについては、大きな動きがありました。運営会社の発表によると、2025年7月22日から、Apple Walletに「交通カード」としてティーマネーを追加できるようになりました。韓国でApple Payのサービスが始まってから約2年越しの対応だったと報じられています。追加の手順は、Apple Walletアプリで追加(+)ボタンを押し、「交通カード」からティーマネーを選ぶだけ、という案内でした(2026年9月5日確認、発表元記事より)。Apple Pay経由のチャージは1回最大9万ウォン、カード全体の上限は50万ウォンという記述も見られましたが、この情報源は個人ブログやQ&Aサイトが中心で、公式ページを直接確認できていないため参考程度にとどめます。
2025年10月からは、ソウル市内バス36路線・約580台で、スマホを端末に触れさせなくても自動で運賃が引かれる「タグレス決済」の試験運用も始まっています。上限そのものとは別の話ですが、モバイル版を使うなら知っておいて損はない変化です。
いずれにしても、モバイル版はチャージのたびに手元のスマホで操作が完結するので、コンビニに立ち寄る手間そのものを減らせる、という点は実物カードとの大きな違いです。
WOWPASSやほかのカードとの違い——上限の考え方がそもそも別
韓国旅行者向けの決済手段としては、WOWPASSのようなプリペイド型のカードもよく比較されます。今回の調査では、WOWPASSのチャージ上限額について情報源によって数字が食い違っており(50万ウォンとする記述と、100万ウォンとする記述の両方が見つかりました)、公式サイトで確定できる数字を確認できませんでした。無理に数字を書くよりは、確認できなかったと正直に書くほうが誠実だと判断し、この記事では具体的な上限額の記載を避けます。
そもそもWOWPASSは、両替機能付きのプリペイドカードという性格が強く、交通カードとしての機能はその一部にすぎません。一方、ティーマネーやキャッシュビーは交通カードとしての利用が主軸で、コンビニなどでの少額決済にも使える、という位置づけです。両替も一緒に済ませたいか、交通カードとしての使い勝手を優先したいかで、選ぶカードは変わってきます。上限額の大小だけで比較するのは本質的ではありません。WOWPASSの詳しい特徴や申し込み方はWOWPASSのガイド記事にまとめているので、比較検討したい人はそちらもあわせて読んでみてください。
どのカードを選ぶか自体で迷っている段階なら、交通カードの選び方の記事から読むほうが早いはずです。この記事はあくまで「チャージ上限と残高の確認」に絞って書いています。
次回の渡韓まで残高を持ち越せるか、そして向かない人
結論から言うと、実物のティーマネー・キャッシュビーには有効期限がなく、残高は基本的に次回の訪韓時にも持ち越せます。検索結果を通じて確認できた範囲では、交通カード制を導入していない一部地域を除けば、残った残高はそのまま使い続けられる、という案内でした。旅行の最後に無理に使い切ろうとしなくても、次に韓国へ行くときに同じカードをそのまま財布から出して使えばよい、ということになります。
カードをなくしてしまった場合の対応は、この記事の範囲を超えるので交通カードを紛失したときの記事にまとめています。次回まで残高を持ち越すつもりなら、カードそのものをなくさない工夫のほうが、上限やチャージの知識より実は重要かもしれません。
最後に、そもそもチャージ式の交通カードが向かない人にも触れておきます。韓国滞在が数日で、地下鉄やバスをほとんど使わない旅程なら、少額の現金やクレジットカードのタッチ決済だけで済ませたほうが、カードを1枚増やす手間がかからない場合もあります。逆に、滞在中に地下鉄・バスを繰り返し使う予定がある人にとっては、チャージ式のカードを1枚持っておくメリットのほうが大きいはずです。
よくある質問
まとめ
- キャッシュビーの実物カードは1枚あたり最大50万ウォンまでチャージできる(2026年9月5日確認)
- ティーマネーの無記名の実物カード・ギフトカード型も同じく上限50万ウォンという案内がある
- 記名式・登録済みモバイルの上限は情報源によって記述が揺れており、この記事では断定していない
- 1回のチャージは1,000ウォン刻み、上は9万ウォン前後という案内が繰り返し確認できた
- 残高はコンビニ・駅の機械・アプリ・改札機の画面など複数の手段で確認できる
- 入れすぎた分の払い戻しは、残高が少ないカードのほうが条件が緩い(キャッシュビーは2万ウォン未満が目安)
- 実物カードに有効期限はなく、残高は基本的に次回の訪韓まで持ち越せる
- チャージの手順・払い戻しの詳細・カード選びは、それぞれ専用の記事にゆだねている
チャージ上限も残高の確認方法も、いざ調べてみると「公式ページがすんなり開けない」「情報源によって数字が揺れる」という場面がいくつもありました。だからこそ、この記事では確認できたことと確認できなかったことを分けて書くことを優先しています。数字だけを鵜呑みにせず、迷ったときは公式サイトやアプリの案内を直接見る習慣をつけておくと、旅先で慌てずに済むはずです。
参考・出典
- キャッシュビー公式サイト 充電案内ページ https://www.cashbee.co.kr/cb/inforUse/chgeInfor.do (2026年9月5日確認)
- キャッシュビー公式サイト 払い戻し案内ページ https://www.cashbee.co.kr/cb/inforUse/refdInfor.do (2026年9月5日確認)
- ティーマネー公式サイト ニュースルーム記事(2015年3月4日付) https://www.tmoney.co.kr/aeb/cmnctn/news/readNewsView.dev?bdSeqNo=31 (2026年9月5日確認)
- ティーマネーモビリティ公式サイト お知らせ一覧 https://tmoneymobility.co.kr/sub/communication/notice.html (2026年9月5日確認)
- フィナンシャルニュース 「ティーマネーがiPhoneとApple Watchに」(2025年6月16日付) https://www.fnnews.com/news/202506161006419083 (2026年9月5日確認)
