韓国の交通カードはどれを買う？T-money・WOWPASSほか4種

空港に着いてから「結局どのカードを買えばいいんだっけ」と立ち止まった経験、ありませんか。T-money、WOWPASS、気候同行カード、ディスカバーソウルパス…調べれば調べるほど種類が増えて、比較記事を読んでも「で、私はどれ?」の答えにたどり着けないまま出発当日を迎える人は少なくないはずです。

4種の交通カード、まず性格の違いを知る

4種類は同じ「交通カード」という枠でくくられがちですが、実は目的がそれぞれ違います。T-moneyは교통카드(キョトンカドゥ=交通カード)という名前の通り、全国どこでも使える汎用の交通カードです。WOWPASSはそこに外貨両替の機能を足した、外国人観光客向けのオールインワンカード。気候同行カードはソウル市が運営する定額乗り放題カードで、対象エリアがソウル都心と一部の京畿道区間に限られます。ディスカバーソウルパスに至っては、交通カードというより観光施設の入場券に交通の特典がおまけでついた商品で、性格がかなり違います。

編集部の整理では、この4つを「機能の広さ」で並べると、WOWPASS(両替+交通+決済)>T-money(交通+少額決済)>気候同行カード(交通専用・エリア限定)>ディスカバーソウルパス(観光がメイン)という順になります。機能が広いカードほど便利そうに見えますが、機能が多い分だけ値段や手続きも増えるので、必ずしも一番広いカードが正解とは限りません。

T-moneyを選ぶべき人はどんな人か

T-moneyが向くのは、ソウル以外の都市にも足を延ばす予定がある人や、次の韓国旅行でも同じカードを使い続けたい人です。全国のほとんどの地下鉄・バス・タクシーで利用でき、公式の案内によると釜山の都市鉄道や地方のバス路線でも通用します。ソウル限定の気候同行カードと違って、旅程が途中で変わっても対応できる汎用性がT-money最大の強みです。

値段も手頃で、デザインによって2,500〜6,000ウォン程度(2026年8月24日確認)。カード自体は繰り返し使えるので、リピーターほどコストパフォーマンスが良くなっていきます。チャージは基本的に現金のみという制約はありますが、コンビニのレジで気軽にお願いできる手軽さは、初めての旅行者にも扱いやすいはずです。

一方で、T-moneyには両替機能がありません。現金チャージの元になるウォンは、別途どこかで両替しておく必要があります。「両替とカード発行を一度で済ませたい」という人には、この後で紹介するWOWPASSのほうが向いています。購入場所・値段・チャージの上限額・払い戻しの窓口といった実務的な手順は、T-moneyの購入方法をまとめた記事に詳しく整理してあるので、そちらを見てください。

WOWPASSを選ぶべき人はどんな人か

WOWPASSが向くのは、両替の手間を1回で終わらせたい人です。公式サイトによると、空港や市内のキオスクに現金(円やドルなど13通貨以上に対応)を入れると、リアルタイムのレートで自動的にウォンへ両替され、そのままカードの決済残高として使えます。両替所を探して並ぶ手間が省けるのは、旅行初日の限られた時間を考えると大きいはずです。

交通カードとしての機能はT-moneyを内蔵する形で提供されており、地下鉄・バス・タクシーに使えます。決済残高側は買い物や飲食店の支払いにも使えるので、「両替+交通+決済」を1枚にまとめたい人には合理的な選択です。発行できる場所も、仁川空港の到着ロビーから市内のホテル・地下鉄駅・コンビニまで、全国444台のキオスクに広がっています(2026年8月25日確認)。

キオスクでの現金引き出しには1回1,000ウォン程度の手数料がかかるという案内もあります(2026年8月25日確認)。手数料の細かい条件や、決済残高を使い切れなかったときの払い戻しについては、WOWPASSの使い方をまとめた記事で確認してみてください。

気候同行カードを選ぶべき人はどんな人か

気候同行カードが向くのは、ソウル都心を拠点に、地下鉄とバスをひたすら乗り継ぐ旅程の人です。1回の料金チャージで、選んだ期間中は地下鉄・バスが乗り放題になる仕組みで、短期滞在の旅行者向けには단기권(タンギグォン=短期券)と呼ばれる1・2・3・5・7日券が用意されています。

🚨 ここは必ず押さえておきたいポイントですが、30日券は2026年8月31日までしかチャージできず、最後にチャージした分も2026年9月29日で完全に使えなくなります(ソウル市公式FAQで確認)。「30日乗り放題」を前提にした古い紹介記事を見て検討している場合、その情報はすでに終了間際です。ただし旅行者向けの短期券は今後も継続運営されるとソウル市が明言しているので、数日間の滞在なら心配は要りません。

短期券の価格は、1日券5,000ウォン・2日券8,000ウォン・3日券10,000ウォン・5日券15,000ウォン・7日券20,000ウォン(2026年8月25日確認)。対象はソウル地下鉄1〜9号線など都心の路線と、ソウル市免許の市内・マウル(村)バスで、新盆唐線・GTX・広域バスは対象外です。モバイル版はAndroidのみ対応で、iPhoneユーザーは実物カードを選ぶ形になります。エリアの範囲や購入場所の詳しい話は気候同行カードの記事に譲ります。

ディスカバーソウルパスを選ぶべき人はどんな人か

ディスカバーソウルパスは、ここまでの3種とは少し毛色が違います。ソウル観光財団の公式案内によると、これは外国人向けの観光施設フリーパスで、交通は付帯特典という位置づけです。空港鉄道・Kリムジンバス・ソウルシティツアーバス・따릉이(公共自転車)が特典として無料になり、カード型を選べばチャージ式の交通カードとしても使えます。

券種は、主要観光地3カ所+割引クーポンの「Pick 3パス」と、72時間または120時間で70カ所以上に入場できる「オールインクルーシブパス」の2系統。旅行予約サイトでの販売価格を見ると、Pick 3ベーシックが49,000ウォン前後、オールインクルーシブの72時間券が90,000ウォン前後という目安が複数のサイトで一致しています(2026年8月25日確認・公式の価格表そのものは未確認のため目安として記載)。

モバイル型を選ぶと5日間データ使い放題のeSIMが付く一方、地下鉄・バスの交通カード機能は無いという違いもあります。カード型とモバイル型のどちらを選ぶべきかは、ディスカバーソウルパスの記事で機能ごとに整理しているので、観光施設を回る予定がある人は目を通しておくといいはずです。

4種とも使えない場所に注意(空港鉄道の直通列車・KTX)

どのカードを選んでも共通して使えない場所があります。まず空港鉄道(AREX)の直通列車です。仁川国際空港とソウル駅を無停車で結ぶこの列車は、一般の各駅停車の電車とは改札・運賃の仕組みがまったく別で、そもそも交通系ICカードでタッチして乗車するという方式自体がありません。乗車券かQRコードでの乗車が前提になるので、T-moneyもWOWPASSも気候同行カードも、直通列車の運賃としては使えないと考えておいてください。一般列車(各駅停車)なら通常の交通カードとして利用できます。

もう一つはKTX・SRTのような高速鉄道です。列車自体の乗車券として交通カードは使えず、T-moneyが駅窓口での決済手段として使える場合があるくらいで、それも列車や繁忙期によって対象外になることがあります。長距離移動を交通カードの残高だけでまかなおうとせず、鉄道の乗車券は別途確保しておくのが安全です。

広域バスについても差があります。気候同行カードはエリア外の扱いで基本的に対象外ですが、T-moneyとWOWPASSは全国対応のため広域バスにも使えるケースが多いというのが実務上の違いです。旅程に地方への移動や高速鉄道が含まれている人は、交通カード1枚に頼りきらず、鉄道の乗車券やクレジットカードも合わせて用意しておくのが現実的です。

iPhone・Androidでモバイル対応はどう違うか

スマホ完結を狙う人にとって、OSによる対応の差は見落とせないポイントです。T-moneyは、2023年にAndroid版、2024年にiOS版のアプリが整備され、2025年7月からはApple Payを通じたモバイルT-money(先払い型)がiPhoneでも使えるようになっています。実物カードを持ち歩かずに、スマホをかざすだけで改札を通れる旅行者も増えているはずです。

一方、気候同行カードのモバイル版は現時点でAndroid(OS12以上)専用です。iPhoneユーザーが気候同行カードを使いたい場合は、実物カードを選ぶ必要があります。WOWPASSはiOS・Androidの両方でアプリを提供しているので、OSによる差はほとんど気にせずに済みます。ディスカバーソウルパスもアプリ自体は両OSに対応していますが、モバイル型を選んだ場合は地下鉄・バスの交通カード機能自体が付かない点に注意が必要です。

OSごとの具体的な設定手順は、iPhone向けにまとめた記事とAndroidでのモバイル交通カードをまとめた記事にそれぞれ分けて整理しています。機種変更やOSのアップデート直後は不具合が出ることもあるので、出発前に一度アプリを開いて動作を確認しておくと安心です。

迷ったら「移動範囲」と「滞在日数」で決める

ここまで読んでもまだ迷うという人は、判断の軸を「どこまで移動するか」と「何日間使うか」の2つに絞ってみてください。ソウルだけでなく釜山や済州島にも足を延ばす予定があるなら、迷わずT-moneyかWOWPASSです。両替の手間を1回で終わらせたいならWOWPASS、すでに現金の準備ができているならT-moneyという分け方で十分です。

逆に、旅程がソウル都心の観光と買い物で完結していて、しかも3日以上は地下鉄・バスに乗り倒す予定があるなら、気候同行カードの短期券のほうがコンビニ1杯分どころか、シートマスク数枚分くらいの差でお得になることもあります。観光施設を数カ所以上回る計画がすでに固まっているなら、ディスカバーソウルパスも比較の対象に入れる価値があります。

体感で言うと、「とりあえず1枚選んでおいて、足りなければ現地で買い足す」くらいの気軽さで十分だと思います。T-moneyやWOWPASSは並行して持っていても困らないカードなので、気候同行カードやディスカバーソウルパスを軸にしつつ、保険としてT-moneyも財布に忍ばせておくという組み合わせも、実際には珍しくありません。

よくある質問

まとめ

• 全国を移動する・リピート利用したい人はT-money。両替の手間もまとめたいならWOWPASS
• 気候同行カードの30日券は2026年8月31日でチャージ終了、9月29日で完全終了。旅行者向けの短期券(1・2・3・5・7日)は今後も継続
• ディスカバーソウルパスは交通カードというより観光施設フリーパス。観光地を数カ所以上回るときの候補
• 空港鉄道の直通列車・KTX・SRTは4種いずれの交通カードでも乗車券の代わりにならない
• iPhoneはT-money(Apple Pay)かWOWPASSのアプリが対応、気候同行カードのモバイル版は現状Androidのみ
• 迷ったら「移動範囲」と「滞在日数」の2軸で選び、保険としてT-moneyを併用するのも現実的

4種類とも、突き詰めれば「どこまで動くか」「何日使うか」で選ぶだけの話です。この記事で自分に合うカードのあたりがついたら、それぞれの専門記事で購入場所やチャージの手順を確認してから、出発当日を迎えてみてください。

参考・出典

• ソウル特別市公式「기후동행카드 운영종료 FAQ」 https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop (2026年8月25日確認)
• ソウル特別市公式「기후동행카드 30일권 이용 종료 안내」 https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/517575 (2026年8月25日確認)
• ソウル特別市公式「기후동행카드 소개」 https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651 (2026年8月25日確認・ページ最終更新2026年7月22日)
• ソウル特別市公式「기후동행카드 사용법 안내」 https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510963 (2026年8月25日確認)
• WOWPASS公式サイト https://www.wowpass.io/ko (2026年8月25日確認)
• ソウル観光財団公式「ディスカバーソウルパス」案内ページ https://www.sto.or.kr/tourism01/view?stBusinessSeq=144 (2026年8月25日確認)
• ティーマネー公式「購入方法案内」等(姉妹記事korea-tmoney-where-to-buyにて2026年8月24日確認済み) https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadPrchGd.dev